Japonská krize ještě neutichla

Blýská se na lepší časy?

Zdá se, že se japonský automobilový průmysl postupně začíná vzpamatovávat po ničivém zemětřesení z 11. března tohoto roku, následovaného ničivou vlnou tsunami. Vypadá to, že se konečně začíná blýskat na lepší časy, tedy alespoň u některých společností.

Mikročipů zas bude dostatek

Jedním z důkazů této změny je to, že Renesas Electronics Corp., největší světový výrobce mikročipů pro automobilový průmysl, oznámil, že jeho závod Naka v severním Japonsku bude s nejvyšší pravděpodobností otevřen mnohem dříve, než bylo očekáváno, a to nejdéle do července tohoto roku.

Světový výrobce

Mikročipy společnosti Renesas představují přibližně 41 % světového trhu, a právě na 90 % veškeré výrobní kapacity společnosti sídlí v Japonsku. Závod Naka přitom představuje přibližně jednu čtvrtinu veškeré produkce. V dnešních vozech jsou mikročipy nezbytností, podílí se na ovládání nejen nejrůznějších zábavních zařízení, ale také na řízení systémů motoru. Nejen japonské automobilky si tak mohou oddechnout.

Toyota stále ve skluzu

Bohužel se tak dobré zprávy nedozvíme od Toyoty, která oznámila několikadenní odstávku, a to od 18. dubna do 27. dubna, až do 9. května přitom bude zvýšené období dovolených. Naplno bude ve výrobě pokračovat nejdříve od 10. května, kdy si stanoví zcela nový plán svých budoucích kroků a určí si, kam bude ve výrobě směřovat nadále. Toyota také oznámila, že to pravděpodobně bude mít za následek nedostatek náhradních dílů i omezení dodávky nových automobilů na trh.

Kia a Hyundai pracují v Severní Americe

O něco lépe jsou na tom dvě další automobilky – Kia a Hyundai, které svou výrobu přesunuly více do Severní Ameriky. Hyundai nyní produkuje o 10 % automobilů ve svém závodě v Montgomery v Alabamě. Kia pak v závodě ve West Pointu v Georgii, kde jsou zaměstnanci nyní povinni pracovat i o sobotách a nedělích, aby automobilka dokázala udržet krok s poptávkou. Svět tak pravděpodobně nebude ohrožen ani nedostatkem náhradních dílů na automobily těchto dvou značek.

Snad přijde zvrat

Doufejme, že se Japonsko po ničivé katastrofě vzpamatuje co nejdříve a že se tak automobilky budou moci opět zaměřit na to, co jim jde nejlépe – na produkci nových, ohromujících automobilů.

Zdroj : www.cardesignnews.com

Autor : Michaela

Foto galerie

Diskuze o tomto článku

Hledání
Témata		Příspěvků	Autor	Shlédnutí	Poslední příspěvek